目前,高杆灯已遍布于全世界,广泛用作宽阔道路、立体交叉、广场、停车场、铁路货场和编组场、机场、港口等场所的照明。
高杆照明的特点高杆照明作为大面积照明的一种手段之所以能够得到迅速的发展和广泛的应用,是因为它和常规照明相比具有下列优点。比较容易增加每基杆上灯具的数量,灯具内可以采用大功率光源,因此容易在被照面上获得高照度、高亮度。被照面上的照度、亮度均勻度好,眩光可以避免或大大减弱,即照明质量好。灯杆少,克服了灯杆林立的现象,从而为驾驶员提供一幅受照场地整齐清晰的图像。
由于灯安装得高,可以照明空间,有助于创造类似白天的可见度条件。照射面积大,不但可以照亮路面而且可以照亮环境,因而视场尺寸可以大大增加,路面和周围环境的亮度均匀比得到大大的改善。加之眩光可以得到有效的控制,使驾驶员的眼睛可以在适应过程中获得好的稳定性,从而改善了驾驶员的可见度。杆位选择合理的话(像多数情况那样,把灯杆设在距道路15至20m以外),可以消除汽车撞杆事故,而且维护时也不影响正常交通。而采用常规照明方式,因为灯杆常设置在路边,很容易发生撞杆事故,维护时也会影响正常交通。
高杆灯造型变化比较多,有可能在**功能的前提下尽可能制作得美观些,从而起到美化城市的作用。当然,高杆灯也不是无缺,一次性建造费用通常要比常规照明高得多,如果包括杆基础建造费用的话,这个问题就更加**。*二,由于高杆灯安装得高,照射面积大,会有很大一部分光落入不需要光的区域内,因此高杆照明系统的光通利用率要低些,能耗也大一些。*三,除了升降式高杆灯或内爬式高杆灯外,一般需要采用的液压高空作业车进行维护。
合理选择灯具和光源,用于高杆照明的灯具
***,要有合理的配光和符合标准要求的灯具效率;
*二,灯体和灯座要有足够的强度、各零部件连接要安全可靠;
*三,换灯和维护要方便;
*四,要尽可能轻,以减轻高杆灯上部结构的重量,在采用升降式高杆灯时这一点尤为重要;
*五,要有较好的防尘、防水、耐腐蚀性能和电气安全性能;
*六,要尽可能美观等。总之可以说,对用于高杆照明的灯具比对用于常规照明的灯具要求还要高。
早期的高杆灯,多采用截光型常规路灯灯具,大光强角位于50°左右。目前采用平面对称式配置灯具、照明宽阔道路时仍可采用这种灯具。如今,高杆灯多采用泛光灯。有时,同一基杆上要用配光不同的两种或两种以上灯具,但多数情况下还是采用一种灯具。高杆灯所采用的光源,早期多用高压灯,少量采用低压钠灯。
目前应推广使用高压钠灯,因为它有很高的光效、很长的寿命和有可为人们所接受的显色性。考虑到瓦数越大,光效越高,因此在寿命差不多的前提下,采用400W和1000W高压钠灯会更加经济。对颜色还原要求高场所,可采用金属卤化物灯。合理确定灯具的投光角度和杆距,采用泛光灯的高杆灯,一定要合理确定灯具的瞄准(投光)角度,使大光强入射角不**过一定限度,以限制眩光和获得好的均匀度。
当今各国对大光强人射角的限制不太一样,如南非,有的高杆灯灯具瞄准角竟达75°至80°,法国则建议泛光灯的人射光强必须控制在60°或70°以下,荷兰有人提出不能**过60°至65°,在加拿大,则认为要控制在50°至60°。笔者认为60°至65°是合理的。但是,即使在这样的角度下也还是有一定程度的眩光。要完全避免眩光就得把大光强角作进一步限制,从而灯杆就得加密,这在经济上是不合算的。
高杆灯配置:
1.灯杆为八角或十二角锥形杆体,由高强度钢板经剪制、折弯、自动焊接成形,一般高度有20、2 5、3 0、3 5、40米等几种规格,设计抗风能力可达6 0米/秒,每种规格由2至4节插接组成.配法兰钢底盘,直径0.98米至1.2米,厚25mm至4 0m m。
2.功能性以框架结构为主,也有以装饰性为主;材料以钢板、钢管为主,灯杆、灯盘采用热浸锌处理。
3.电动升降系统由电动马达、卷扬机、三组热浸镀锌控钢丝绳及电缆等组成。灯杆体内安装升降速度为每分钟3至5米卷扬机。
4.导向、卸荷系统由导向轮和导向臂组成,确保灯盘在升降过程中不会发生横向移动,保证灯盘上升到位时,能将灯盘自动脱落并由挂钩锁定。
关于高杆灯价格的问题一直以来都是备受争议的,我们知道一些表面因素会直接对灯杆的总价构成影响,例如光源的、光源的数量、灯头的复杂程度。实际上还有很多其它因素影响着高杆灯的整体价格,只是被人忽略了。
1.灯杆为八棱、十二棱、十八棱锥形杆体,由高强度钢板经剪制、折弯、自动焊接成形,一般高度有25、30、35、40等规格,设计抗风能力可达60米/秒,每种规格由3至4节插接组成。配法兰钢底盘,直径1米至1.2米,厚30mm至40mm。高杆灯价格会根据灯杆的厚度、高度、棱数等不同有所不同。
2.功能性以框架结构为主,也有以装饰性为主材料以钢通、钢管为主,灯杆、灯盘采用热浸锌处理。
3.电动升降系统由电动马达、卷扬机、三组热浸镀锌控钢丝绳及电缆等组成。灯杆体内安装,升降速度为每分钟3至5米。高杆灯价格会根据升降机操作系统、马达等等不同有所不同。
4.导向、卸荷系统由导向轮和导向臂组成,确保灯盘在升降过程中不会发生横向移动,保证灯盘上升到位时,能将灯盘自动脱落并由挂钩锁定。
高杆灯设计的基本原则之一就是首先要考虑功能,在满足功能要求的前提下尽量做到美观,决不能一味追求美观而牺牲功能。*二,不同的照明场所对美观的要求也应有所不同。
如市区广场和立交的高杆灯,为了美化城市搞得美观些是完全必要的。但在远郊或农村,那里的道路或立交所设的高杆灯就不必去追求美观,**功能就可以了。这样做可以大大节省费用。
正确选择杆位,选择杆位时,既要使灯具发出的光到达预定的区域、符合布光要求,又要使灯具有效地位于驾驶员的视线以外,以避免和减弱眩光,提高驾驶员的视觉功能。同时还要考虑维护时不要影响正常交通,不会发生撞杆事故。
为此,一般都把高杆灯设在距离主要道路10多m的绿化区内。这样做,虽然得另辟通向高杆灯的道路供维护车辆出人,但总比设在路缘或道路不太宽的分车带上合理,因为在这种位置上,可能发生车辆撞杆事故、维修时高空作业车停在机动车道上也会阻碍交通,眩光也难以控制。
6米LED市电路灯单双臂路灯-问五:外观与包装是怎么设计的?
答:造型及尺寸符合要求,整体美观大方,杆体表面光滑一致,色泽均匀。镀锌层光滑平整,喷塑层粘附力强而不剥落。
包装的时候,采用带气孔的塑料泡膜缠绕包装,减轻抗震,避免因摩擦致使磨损的现象。
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确定生产数量的过程中,结合多种不同的因素,考虑到整个市场的大环境的改变。有些时候,行业当中出现某些技术,或者某些方面发生了变化,这些会影响着市场对数量的需求,所以LED路灯生产厂家要提前做好这些方面的认识,考虑到了这些具体的市场情况,然后才可以收获更好的结果。
LED市电路灯单双臂路灯*主体材料:灯杆为全钢结构、整体热镀锌/喷塑处理
*太阳能电池组件:晶体硅15-80WP(按负载配置)
*系统工作电压:直流12V—24V
*控制器:太阳能灯具控制器,光控+时控,智能控制(天黑灯自开,天亮灯自熄灭)
*储能电池:全封闭免维护铅酸蓄电池12V17Ah—80Ah(根据负载配置)
*光源类型:节能高功率集成LED,稀土节能灯(可按客户要求配置)
*防护等级:IP65
*使用温度:-30度至70度,抗风力≥150Km/h
*照明时间:4~14小时(可根据需要调节)
*灯杆高度:2米~4米(可以按客户要求制作)
*阴雨天保证:可连续工作4~5个阴雨天(区域/季节不同有差异)(可按客户要求制作)
本产品*铺设地下线缆,*支付照明电费,太阳能庭院灯所采用的关键部件太阳能电池板、太阳能直流路灯智能控制器、免维护蓄电池、照明灯具均经过国家/GEF/世界银行光伏产品认证。主要适用于城市道路、小区广场、工业园区、旅游景区、公园绿化带等场所的亮化照明。
客户如果对公司的产品有任何的疑问,可以来公司考察,看一下公司做过的LED市电路灯单双臂路灯工程,了解与公司合作的客户,造LED市电路灯单双臂路灯厂子公司期待您的合作。
LED市电路灯单双臂路灯灯壳中反光器常用制作材料是铝板。铝板经冲压、拉伸成型后还要进行电解抛光和阳极氧化处理,以提高其反光系数和耐腐蚀性、耐磨性和可擦性能。过去,我国的灯具厂多采用反射比低于87%的普通铝板制作反光器,致使常规道路照明灯具效率普遍低于70%。近十几年来情况有了很大变化,不少厂家采用了进口铝板制作反光器,灯具效率大大提高。
1、出资少、一次性出资和交流电(ac)等效(交流电从变电站出资,转化成电能,控制箱,电缆,和工程),出资,长时间受益。
2、节能:供给电力,太阳能光伏取之不尽,用之不竭。3、:科技产品,绿色动力,运用单位重视科技、绿色形象进展和水平。
4,广泛适用于:太阳的能量来自于大自然,所以谁可以运用中间的阳光,特别适用于绿洲景象照明设备、高层住宅及野外照明,旅游景点在沿海景象照明和装修、工业开发区、工矿企业、路灯、野外照明一些大学和学院。
5、安全、没有电击、火灾等意外事故。
6、寿命长:产品技术含量高,控制系统,配件都是国际,智能规划,牢靠的质量。
7、简略:设备的合同,不需要布线或发掘“肠道打破肚子”建设,没有电限电。
8、环保,没有污染,没有噪音,没有辐射。
路灯组件电池背板膜、光伏背板、光伏背板膜组成。太阳能背板位于太阳能路灯组件电池板的背面,一般具有三层结构,外层保护层为PVDF,具有良好的抗环境侵蚀能力;中间层为PET聚酯薄膜,具有良好的绝缘性能;内层与PVDF和EVA具有良好的粘接性能。电池背板位于组件的背面(外层),在户外环境下保护太阳能路灯组件电池组件不受水汽的侵蚀,阻隔氧气防止氧化、耐高低温、良好的绝缘性和耐老化性能、耐腐蚀性能,可以反射阳光,提高组件的转化效率,具有较高的红外发射率,可以降低组件的温度。
背板膜分为两种:一种为涂胶复合式背板膜,在PET聚酯薄膜两面复合氟膜或者EVA胶膜,三层结构,常见的有TPT、TPE、KPK等结构;另一种是涂覆背板膜,在PET聚酯薄膜两面涂覆氟树脂,经干燥固化成膜。太阳能路灯组件电池背板是直接用高品质的F4F3含氟树脂在高温下通过交联剂反应,将氟树脂成膜于基膜表面,能保证组件在恶劣天气下正常工作。太阳能背板材料有PET、EVA和TPT、TPE复合膜等。
PET具有优良的力学性能,长期使用温度可达120°C,短期使用可耐150X:高温,可耐一70°C低温。高、低温时对其力学性能影响很小。电绝缘性优良,甚至在高温高频下,其电性能仍较好,抗蠕变性、耐疲劳性、耐摩擦性、尺寸稳定性都很好。气体和水蒸气渗透率低,具有优良的阻气、阻水等性能。
背板一般都用PET膜来作为支持体。由多层PET复合而成的背板也有一定的市场应用。EVA背板要靠EVA胶膜与太阳能路灯组件电池片黏结到一起。
在背板中,未经改性的氟树脂和PET与EVA黏结牢度差,因此背板与电池片接触面需要有黏结层材料,该材料能满足与EVA黏结强度的要求。
背板中EVA黏结层材料通常采用聚烯烃材料。TPT、TPE复合膜TPT、TPE复合膜是用来对太阳能路灯组件电池组件封装的理想的保护性结构材料。
目前,国内外的太阳能路灯组件电池生产企业基本上采用TPT、TPE复合膜作太阳能路灯组件电池的衬底材料,这是因为TPT、TPE复合膜了“塑料王”氟塑料的耐老化、耐腐蚀、耐溶剂、耐污染等性能和聚酯优异的力学性能、阻隔性能和低吸水性,有效地防止了一些介质尤其是水、氧、腐蚀性气液体(如酸雨)等对EVA的侵蚀和对太阳能路灯组件电池片的影响。EVA的弹性和TPT、TPE的坚韧性结合使电池片具有较强的抗震能。
光伏组件接线盒接线盒主要起保护整个发电系统(如果组件短路、接线盒自动断开短路电池串、防止烧坏整个系统)和起到电流中转站的作用。接线盒中的二极管是根据组件内电池片的类型选用的。接线盒的作用引线方法太阳能路灯组件电池组件接线盒是电池组件内部输出线路与外部线路连接的部件。
当阵列中的组件受到乌云、树枝、鸟粪等其他$挡时,接线盒中的旁路二极管将电流旁路掉,否则会产生热斑效应。如果组件短路,接线盒自动断开短路电池串,防止烧坏整个系统。接线盒将太阳能路灯组件电池产生的电传输到外部电路中(传到充电控制系统中去),即起到电流中转站和接线的作用。
接线盒还是整个太阳阵的“纽带”,将许多组件串联在一起形成一个发电的整体。太阳能路灯组件电池组件接线盒引线方法是:从电池板内引出的正负极汇流条(较宽的互连条)进人接线盒内,通过插接或用焊锡焊接到接线盒中对应的位置。外线也通过插接、焊接和螺钉压接等方法与接线盒连接。
有些接线盒还直接带有输出电缆引线和电缆连接器插头,方便电池组件或方阵的快速连接。当引线长度不够时,可以使用带连接器插头的延长电缆进行连接。太阳能光伏组件接线盒品种较多,样式各异,按照与汇流条的连接方式可分为卡接式与焊接式。两者除了与汇流条的连接方式不同外,其结构基本是一致的。常规型的接线盒基本由以下几部分构成:底座、导电块、二极管、卡接口/焊接点、密封圈、盒盖、后罩及配件、连接器、电缆线等
生产制作LED市电路灯单双臂路灯是我们巨捷交通光电的长项,全国发货,只要告诉我收货地址,无论你在天涯海角,LED市电路灯单双臂路灯、LED路灯、太阳能组件、控制器、蓄电池或者锂电池都会及时送到你的“手上”,不用担心路途的遥远,因为我们这么运输已经做了十多年,请您放心。我们都知道的,LED市电路灯单双臂路灯是通过白日吸收太阳光线转化成电能存储到锂电池中,晚上给光源供电来达到照明的效果,如果亮灯时间短,说明电池没有充满电,在持续雨雪天气这种情况是正常的。其次,因为锂电池有记忆效应,应用一段时间之后容量会下降,所以充不满电的现象很容易呈现,造成亮灯时间短是正常的现象。
如果想要维修建议改换成本公司锂电池储能一体系统,本公司出产的储能一体系统,含智能功率模块,保证365天天天亮灯。造成这种现象有两点原因,如果光源采用的是LED贴片式或者阵点式光源,看看铝基板的接触好不好,如果接触没问题的话,那就是LED灯珠的质量问题了,改换灯珠就可以解决。
太阳板不发电,在日照光强的情况下测试电流电压,如果电压电流正常,把电池板后面的接线盒打开,看下接线是否脱落;如果电压不正常,换块电池板就行了。
市电照明路灯安装复杂:在市电照明路灯工程中有复杂的作业程序,首先要铺设电缆,这里就要进行电缆沟的开挖、铺设暗管、管内穿线、回填等大量基础工程。然后进行长时间的安装调试,如任何一条线路有问题,则要大面积返工。
地势和线路要求复杂、人工和材料成本高昂。LED市电路灯单双臂路灯安装简便:LED市电路灯单双臂路灯安装时,不用铺设复杂的线路,只要做一个水泥基座,然后用不锈钢螺丝固定就可LED市电路灯单双臂路灯与我们的城市息息相关,我们出门就能看到它的存在,那么它到底在哪些场所出现呢?
LED市电路灯单双臂路灯在场所选择上要选择样阳光充足、无遮挡物的地方,因为LED市电路灯单双臂路灯*外来电能,新农村LED市电路灯单双臂路灯,通过转化光能和一小部分的热能来产生直流电。储存到蓄电池,晚上使用,所以LED市电路灯单双臂路灯也非常适合安装布线比较困难的地方,譬如,国道、省道、乡道、山地、丘陵等地。LED市电路灯单双臂路灯作作为路灯的其中一种产品类型适合应用的场所很多,LED市电路灯单双臂路灯报价,譬如:街道、公路、公园、小区、商业街、厂区、校区等等,只要能安装普通路灯的场所基本上都能安装LED市电路灯单双臂路灯。
草坪灯一般有600mm,800mm,1000mm等不同规格,可以根据实际需要定制,任何规格都可以制作。草坪灯灯杆主要材质有等径钢管、钢管、等径铝管、铸铝草坪灯、铝合金草坪灯。常用的直径有Φ60、Φ76、Φ89、Φ100、Φ114、Φ140、Φ165,根据高度和所用场所的不同,所选材料厚度分为:壁厚2.5、壁厚3.0、壁厚3.5。草坪灯通常使用36W或70W金卤灯钠灯,布置间距一般在6~10米为宜。草坪灯的主要特点
1、高亮度:现在新型的太阳能草坪灯能够采用140lm/w,比常规太阳能LED草坪灯亮50%。
2、高质量高可靠性:草坪灯对质量要求高,厂家都要选择的设备,好的材料,以确保质量,并且要对材料进行全检,把握每一道生产工艺品质、成品检验、出货检验,严格按照ISO质量管理系的要求进行质量管理。
3、寿命长:草坪灯整体寿命设计20年以上,采用高透光玻璃层压工艺,各配件设计寿命配套一致,特有的节能设计,电池寿命比常规技术长2~3倍。
安装的时候又需要注意什么呢?随着社会的发展和人们审美观的日益提高,一个建筑物除具有实用功能外,还应具有一定的审美功能。作为一个文化场所,在某种程度上已成为一个单位、一个城市乃至一个国家文明程度高低的标志。外部夜间路灯照明就是利用灯光来塑造建筑物的夜间形象,从而表现建筑物在夜景下*特风采。表现出建筑物*特的艺术内涵和文化特征。
夜间照明对塑造整体夜晚环境气氛有着重要的作用;夜间照明是生活中必不可少的,它除能正常满足人们的休闲、等需求外,还将是一个重要景观,也是文明社会所必须的,它有利于人的活动安全、舒适和正确识别周围环境。在交通安全、改进交通导向性、减少事故和犯罪方面发挥着至关重要的作用。选择合理的立面照明方式,控制照明区域,降低电能消耗。处理好照度、光色、显色性、立体感、质感、闪光、眩光限制等各项指标要求。要创造适宜的亮度分布和照度水平,防止眩光给人带来的烦躁不安。
应有效利用**光,灯杆的要求:升降式高杆灯的**部设有避雷针、防雨罩、呈60度分布的滑轮组和呈120度分布的挂勾系统。防雨罩可以有效的防止雨水进入灯杆内部,避免升降滑轮等部件受雨水淋湿而生锈。滑轮组是用来避免钢丝绳、电缆脱槽缠绕。挂钩系统设计很合理,当灯盘降落时可以操作升降系统使挂钩自动翻转,保证钢丝绳升降动作完成后安全的卸载,以此来延长钢丝绳的使用寿命。
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主要经营扬州正德光电科技有限公司主要致力于研发生产锂电池太阳能路灯,灯杆厂家,交通标志杆,高杆灯厂家,智慧路灯,交通信号灯杆,民族特色路灯,6米太阳能路灯等户外照明产品及系列光伏产品,欢迎来电咨询.。
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本公司主营6米太阳能路灯厂家,交通信号灯杆厂家,高杆灯厂家,灯杆厂家,智慧路灯厂家,交通标志杆厂家,民族特色路灯厂家,锂电池太阳能路灯厂家等产品,诚信、实力和产品质量获业界认可。欢迎各界朋友莅临本公司参观、指导和业务洽谈。