贵港路灯厂家/路灯生产企业

一瓦还含灯具，这种光源请慎用。转换效率17%以上，输出功率衰减率:15年<10%，使用寿命25年以上，采用度，高透光率低铁，绒面钢化玻璃，透光率91%以上，高可靠性多功能接线盒，具有抗风，防雹防腐等性能，密封防水，可适应各种复杂恶劣气候条件下使用。公园景区亮化，城市主干道照明等随着时代的不断发展,市电LED路灯也开始向智能化方向发展,为什么这样说,其智能化的发展主要在以下几方面:1，新型的路灯可以根据当地的气候不同来适当的光的亮度，现在的路灯都是智能化的,根本不需要人工的操作,不仅省去一部分人工操作费用,还大大的节省了很多人力和物力资源。我厂生产的产品厂家质保,防触电等级Ⅰ类,根据市电LED板是否带引线留市电LED板电源。
用之不竭,需要及时进行检查,有浪涌电压存在,高的也有8-9块的,供电:市电LED电池板材质:压铸铝,led路灯厂家，就请选择我们,被人们称为人造小太阳,led光源通过改变电流。光强升到启动点，控制器延时20S关闭负载;3光控+时控(1~5.):启动与纯光控相同，当负载工作到设定时间就自动关闭，设置时间1~15小时;螺丝紧固时要对称紧固,西双版纳太能路灯及国外市电LED路灯项目,符合rohs要求,每盏灯每个月可以节约数千元的电费,市电LED路灯厂家,表面平整光滑,三。镀锌回来后就不要进行二次打磨了，只有这样才使镀锌工艺的防腐寿命发挥到大，同时保证灯杆的防外物侵入的等级区分:便于做成各种造型为建立生态文。
本地的市电LED路灯厂家，市电LED路灯组件，无外购件，省去了很多售后流程。售后及时，服务体系完善。淮北本地市电LED路灯厂家，生产市电LED路灯各部件，所有部件均自主，无外购件。兼容，品，价格低，售后服务7*在线，接到电话8小时内处理完!!黄冈市电LED路灯厂家无中间商赚差价，价格便宜实惠，客户至上，把好的品质，便宜的价格，人性化的售后服务给到客户。
电器门采用等离子切割，电器门与杆休形成一体，接缝平顺，缝隙不**过1mm，具备良好的防水性能。整灯发光效率达到87%，光效达到90LM/W以上，内置多路降式恒流驱动(12V系统3粒一串为一个单独恒流驱动，24V为7粒一串为一个单独恒流驱动)功率可自行调整初始功率并可自动实现半功率功能(*多可分6时段)数码管显示恒流驱动状态。蓄电池要看蓄电池是不是市电LED路灯电池，现在有不少小公司用启动电源为储能电池，这这却严重损害了市电LED路灯的寿命，市电LED路灯的灯杆是热镀锌喷塑还是冷镀锌喷塑一般我们的人士会在切口去判断，热镀锌的在切口还是会有镀层。喷塑防护要求:膜厚不小于40um,注:本公司对以上参数有终的解释权,市电LED路灯厂家现货供应用户可随时卸载互补装。
它的**部安装有风力涡轮机以及市电LED电板，它能够自主供电，实现脱离周边电网的可能性，同时，这款路灯带有充电功能，路人能够通过电灯杆上的接口为自己的移动设备充电，另外，这款路灯具备灭蚊功能，这个灭蚊装置由风扇结构以及蚊子诱捕器组成。以供路灯使用，对于照明行业来说，设立一个简单方便，易于寻找的[失联儿童守护站"却如探囊取物，路灯是城市中密集的基础设施，分布广泛，标志明显，如果每一盏路灯都成为一个[守护站"的话，对或者父母寻找孩子岂不是事半功倍。采用了串联式pwm充电主电路,市电LED路灯厂家,又因其不污染,本公司主营市电LED路灯，企业设备齐全,市电LED路灯厂家现货供应，高度可从3米制造到40米之高,采用2000吨大型压铸机制作而成,直接影响灯杆的而且折弯成形后无法修补的,随着科技的不断发展,内置防水密封圈有效防止进水和水。

改变灯具的外形或安装高度。如设有停车场、加油站的道路，在通向这些服务设施的支路上可采用和主路外形不同的灯具或不同的安装高度。这样即使在白天也能提供良好的诱导性。
改变灯具的布置方式。如采用中心对称布置的道路，在接近交叉口时可改成道路两侧的对称布置。这种变化可作为一种信号，提醒驾驶员正在接近危险的路口。
  道路照明灯具压铸技术工艺，充型时间短，充型时间小于半个壁厚的凝固时间，因为**过这个时间，金属液就会失去了流动能力。实际上，充型时间比这个时间还要短得多。铝液浇入温度高，因为零件大而薄，压铸充型时，铝液在型腔内的流动行程长，散热面积大。这是由零件特征决定的。同样的金属量，散热面积越大，散热越快，凝固时间越短。
为了得到尽可能长的凝固时间，必须提高金属液浇人温度。为了得到足够大的浇口速度，足够短的充型时间，而又避免使用太高的快压射速度。模具设计时，选择的压室直径一般较大。这样，浇铸时的压室充满比(压室充满比=金属液浇入量/压室总容积)必然比较低。大型路灯灯具压铸时的压室充满比，一般不到20%。压室充满比低，金属液在压室内的失热量必然较大。
   LED市电路灯单双臂路灯灯壳中反光器常用制作材料是铝板。铝板经冲压、拉伸成型后还要进行电解抛光和阳极氧化处理，以提高其反光系数和耐腐蚀性、耐磨性和可擦性能。过去，我国的灯具厂多采用反射比低于87%的普通铝板制作反光器，致使常规道路照明灯具效率普遍低于70%。近十几年来情况有了很大变化，不少厂家采用了进口铝板制作反光器，灯具效率大大提高。
一些厂家，采用真空键膜物理真空沉积方法，在普通铝板(基材)上覆盖一层纯度达99.99%的高纯铝，再在表面进行电解抛光阳极氧化处理，一下子把总反射比提高到95%。近年来还开发出新产品，把镀高纯铝改为镀银，又将总反压射比提高到98%。毫无疑问，用这样的铝板制作反光器，灯具效率很容易达到80%以上。铬板和不锈钢板虽有良好的镜面反射，其实它们的反射比并不高，不宜用来制作反光器。
生产路灯灯具这类大型薄壁压铸件，压铸工艺量**的特点是浇口速度高。要求压铸机的性能如下：
(1)压射速度高；
(2)慢一快压射转换快捷。
其实，生产这类产品，重要的是压铸技术，是浇道技术，*二是工艺技术。前面说的主要是工艺技术要点，下面再说浇道技术要点。浇道技术是压铸技术的核心，它根据压铸件对压铸工艺的要求，合理地利用压铸机性能，把金属液按预计的充填方案，充满型腔的各个部分，生产出符合质量要求的压铸产品。有些水平相当不错压铸厂和模具厂，能顺利生产汽车、摩托车这类压铸件，对路灯灯具这类大型薄壁压铸件，却感到相当难办。因为大多数模具厂设计压铸模浇道系统，主要靠的是经验。他们对汽车、摩托车这类量大面广的压铸件，在多次重复生产中，积累了比较丰富的经验。再做起来，就比较得心应手。可是，单凭经验，遇到路灯灯具这类比较的压铸件，往往显得不够灵验。如果浇道系统设计失当，没有给压铸厂提供适当的条件，要想仅仅通过压铸厂在压铸工艺上的努力，是不能补救浇道系统设计失误的。浇道系统由压室、浇道、馈送浇道、浇口、溢流槽和排气道组成。
  路灯灯具这类大型压铸件，一般需要多个浇口同时充型。多浇口的优点是，把一个大型复杂的压铸件，化大为小，化繁为简。把划分后的每一个部分，都看成是一个独立的、相对较小较简单的“压铸件”。对每个“压铸件”分别充型。根据每个“压铸件”具体情况，设计每个分浇口和馈送浇道形式，要使各个浇口只负责充填各自的“压铸件”。
在设计每个分浇口的面积、位置、方向时，都不能干涉其他区域的填充。互相干扰是多浇口的主要缺点，当然也是多浇口设计的主要难点。设计时，必须仔细分析金属流动状态，处理好各个分浇口之间的关系1避免互相干扰。馈送浇道技术，馈送浇道指的是，从一般意义的横浇道，向浇口过渡的那一段金属流通道。馈送浇道技术，对所有的压铸件都很重要，这里为什么特别强调馈送浇道技术呢？前面不只一次说到，大型薄壁压铸件，需要比较高的浇口速度，而且大多是多浇口。如果像人们习惯使用的那种浇道系统，没有馈送浇道，或没有真正意义上的馈送浇道。不重视对每一个浇口的金属流进行控制，当金属液流动到浇口时，才突然被加速到需要的浇口速度。即使浇口速度是达到了，金属液状态却得不到有效控制。
路灯玻璃透镜，随着近几年路灯照明技术的飞速发展，玻璃透镜的市场接受度越来越高，配光也越来越完善。巨捷交通对于路灯玻璃透镜每年都会推出几款新品，适应于本公司的产品发展需求，并且外销。不仅是生产者，同时作为消费者，更懂客户需要什么样的产品，这也是巨捷交通的透镜产品更有优势的原因。
模组玻璃透镜也是巨捷交通在玻璃透镜领域的又突破，模组玻璃透镜、集成玻璃透镜，使得巨捷交通产品呈现多元化。玻璃模组透镜适用于投光灯、工矿灯的透镜，光看颜值就已经被它的晶莹透亮所征服，配上巨捷交通的冷锻模组也是美美哒，欢迎新老客户前来咨询采购。
多晶硅电池板：多晶硅电池板是由多晶硅电池片组合而成的，多晶硅电池片经过串并联，组成相应的光伏阵列，然后经过钢化玻璃和背胶叠压就组成了多晶硅电池板，多晶硅电池板的优势是光电衰减慢，发电量较稳定，抗外界干扰能力强，成本低，不足就是光电转化率低，为15%-17%，常用在LED市电路灯单双臂路灯照明和小型光伏电站行业。
单晶硅电池板：单晶硅电池板是由单晶硅电池片组合而成，单晶硅电池板的优势是光电转化率高，为17%-20%，发电量稳定，不足是成本较高，发电量因外界干扰影响较大，常用在大型光伏电站等行业。因为大型光伏电站中都是靠发电量来收回成本，因此在有限的面积内尽量的提升发电量能够更快速的收回投资成本，因此多采用单晶硅电池板。
适合农村的简单LED市电路灯单双臂路灯，随着LED市电路灯单双臂路灯系列产品的创新和发展，LED市电路灯单双臂路灯在农村大范围普及开来，农村主次干道照明、乡村生活照明以及休闲场地照明都可以看到LED市电路灯单双臂路灯的身影，简易LED市电路灯单双臂路灯环保节能、安装便利、价钱也不贵，成为了很多工程施工照明设备。
太阳能l路灯分类很多，农村用的简易LED市电路灯单双臂路灯只是其一，因为农村照明的性，晚上外出活动较少，简易LED市电路灯单双臂路灯可以切实解决该问题，LED市电路灯单双臂路灯才在农村照明设施工程建设中大放异彩。
透镜是一种用透明物质制成的表面为球面一部分的光学元件。一般常用的有PC透镜和玻璃透镜两种，这两种透镜各有特点，很多客户不明白应该选PC透镜还是玻璃透镜。炥鑫照明将就两种透镜的特点。
一、玻璃透镜：玻璃透镜一般采用高透光率玻璃，具有透明度高，纯洁、无色、质地均匀的特性，且有良好的折光能力，不但可以用在路灯上，更是各种相机镜头、显微镜镜头、车灯不可缺少的核心部件。玻璃透镜透光率高，可达92%以上，且光线散失小，光线射程更加可靠、合理。玻璃透镜使用寿命长，一般可在户外环境下使用10年以上不变色，不影响透光率。但玻璃透镜制作工艺较为复杂，材料要求高，价格相对较高。
二、PC透镜：PC透镜因其价格低廉、生产方便，抢占了很大一部分透镜市场。但是，PC透镜由于其本身材质的局限性，在户外长期使用会有以下几个问题，如长时间使用后PC透镜发黄变色，静电吸附灰尘，遇恶劣天气变形等，都会影响到透镜的透光率，使路灯等整体性能下降。所以，巨捷交通认为，户外路灯照明应尽量选择玻璃材质透镜，以保证路灯的良好性能，造福广大群众。
LED市电路灯单双臂路灯的寿命由什么决定，LED市电路灯单双臂路灯主要是由灯杆和led灯具两部分组成，常规的LED市电路灯单双臂路灯的灯杆是采用板材制作，整体热镀锌后采用静电喷塑处理的，灯杆的使用寿命是可以达到15年以上的，要保证这么长的使用寿命，就必须保证灯杆的抗腐蚀性能够好，锌层厚度要保证在65-90um，使锌层与钢杆结合牢固。镀锌后灯杆，要做喷塑处理，可以更一步地提高灯杆的防腐性能，灯杆越高，壁厚相应增加，增强其抗风性，这些都保证了LED市电路灯单双臂路灯的使用寿命。
led灯具的寿命是影响LED市电路灯单双臂路灯使用寿命的关键因素。led灯具的使用寿命是受到各个因素影响的，比如散热、电源、芯片等等。led灯具功率越大，散热要求就越高。
好的电源不仅节能，而且电流更稳定，也能有效的改善led灯具的使用寿命。要想使led灯具的使用时间尽可能的长，就要尽可能的去改善这些因素，使led的使用寿命更长久。巨捷交通*的上下通透式led灯具，采用六边形蜂窝状结构，更有利于led芯片中心的热量向外传导扩散，降低led芯片的光衰速度;上下通孔式散热结构，有利于冷热空气的流动，改善散热效果，延长灯具使用寿命。电源和芯片选用，确保品质稳定可靠。
1.根据使用场地来选择，投光灯因为可见光比例高，所以在厂区、车间照明、仓库照明、体育广场、路口高杆灯等场所运用普遍。要想挑选到投光灯，满足区域的照明优化需求，并能保持区域之间的统一性与舒适性，这是相当有讲究的。
2.根据价格来选择，不要选择价格较低的投光灯，由于如今投光灯商品价格已经非常透明，所以选择时可以多选择几个商家进行比较，投光灯不是普通的家庭用灯必须严谨选择，可信赖的炥鑫照明投光灯是照明行业的优良选择。
3.根据产品质量选择，led灯珠光效越高越多，其亮度就越大;led灯具结构设计越合理，散热越好，光衰就越小，使用寿命就越长，色温等设置合理，则发出的光线视觉效果好。
LED市电路灯单双臂路灯的寿命由什么决定，LED市电路灯单双臂路灯主要是由灯杆和led灯具两部分组成，常规的LED市电路灯单双臂路灯的灯杆是采用板材制作，整体热镀锌后采用静电喷塑处理的，灯杆的使用寿命是可以达到15年以上的，要保证这么长的使用寿命，就必须保证灯杆的抗腐蚀性能够好，锌层厚度要保证在65-90um，使锌层与钢杆结合牢固。镀锌后灯杆，要做喷塑处理，可以更一步地提高灯杆的防腐性能，灯杆越高，壁厚相应增加，增强其抗风性，这些都保证了LED市电路灯单双臂路灯的使用寿命。另外，led灯具的寿命是影响LED市电路灯单双臂路灯使用寿命的关键因素。

本产品*铺设地下线缆，*支付照明电费，太阳能庭院灯所采用的关键部件太阳能电池板、太阳能直流路灯智能控制器、免维护蓄电池、照明灯具均经过国家/GEF/世界银行光伏产品认证。主要适用于城市道路、小区广场、工业园区、旅游景区、公园绿化带等场所的亮化照明。
客户如果对公司的产品有任何的疑问，可以来公司考察，看一下公司做过的LED市电路灯单双臂路灯工程，了解与公司合作的客户，造LED市电路灯单双臂路灯厂子公司期待您的合作。
LED市电路灯单双臂路灯灯壳中反光器常用制作材料是铝板。铝板经冲压、拉伸成型后还要进行电解抛光和阳极氧化处理，以提高其反光系数和耐腐蚀性、耐磨性和可擦性能。过去，我国的灯具厂多采用反射比低于87%的普通铝板制作反光器，致使常规道路照明灯具效率普遍低于70%。近十几年来情况有了很大变化，不少厂家采用了进口铝板制作反光器，灯具效率大大提高。
一些厂家，采用真空键膜物理真空沉积方法，在普通铝板(基材)上覆盖一层纯度达99.99%的高纯铝，再在表面进行电解抛光阳极氧化处理，一下子把总反射比提高到95%。近年来还开发出新产品，把镀高纯铝改为镀银，又将总反压射比提高到98%。毫无疑问，用这样的铝板制作反光器，灯具效率很容易达到80%以上。铬板和不锈钢板虽有良好的镜面反射，其实它们的反射比并不高，不宜用来制作反光器。
 道路照明灯具压铸技术工艺，充型时间短，充型时间小于半个壁厚的凝固时间，因为**过这个时间，金属液就会失去了流动能力。实际上，充型时间比这个时间还要短得多。铝液浇入温度高，因为零件大而薄，压铸充型时，铝液在型腔内的流动行程长，散热面积大。这是由零件特征决定的。同样的金属量，散热面积越大，散热越快，凝固时间越短。
为了得到尽可能长的凝固时间，必须提高金属液浇人温度。为了得到足够大的浇口速度，足够短的充型时间，而又避免使用太高的快压射速度。模具设计时，选择的压室直径一般较大。这样，浇铸时的压室充满比(压室充满比=金属液浇入量/压室总容积)必然比较低。大型路灯灯具压铸时的压室充满比，一般不到20%。压室充满比低，金属液在压室内的失热量必然较大。
路灯灯具这类大型薄壁压铸件，尺寸一般比较大。即使模具设计时，取尽可能短的充型流程（充型金属液压型腔内的流动距离），充型流程仍然会很大。压铸文献显示，浇口速度为50m/s时(一般认为这是极限浇口速度）合适的充型流程是:200/2、300/2.5、450/3[流程（mm)/壁厚（mm)]三种。
路灯灯具在充型方向的展开长度，一般会达到600至800mm,或更长，是文献推荐值的2至3倍。所以，生产路灯灯具的浇口速度一定要咼。单位质量金属液充填型腔的能量，主要来自浇口速度。也就是说，浇口速度应当给充型金属液足够的动能，使充型金属液有足够的能量，克服型腔壁、型芯的碰撞、摩擦阻力充填到型腔的远端。所以，压铸件越复杂，尺寸越大（充型流程越长），壁厚越薄，需要的浇口速度越高。但是，过高的浇口速度，会给压铸生产带了一系列麻烦，如冲击型壁、型芯、黏模、喷铝等，严重时，可造成压铸生产不能正常进行。所以，一般认为浇口速度以不**过50m/s为宜。充型能力不足问题，在浇道系统设计中设法解决。
 生产路灯灯具这类大型薄壁压铸件，压铸工艺量**的特点是浇口速度高。要求压铸机的性能如下：
(1)压射速度高；
(2)慢一快压射转换快捷。

全国各地区都可全天候供应，物流直达，多年从业工厂，生产太阳能路灯，LED路灯，农村太阳能路灯以及其所有的组件。客户提出的太阳能路灯价格都可按客户需求去做配比，只做有质量有品质的太阳能路灯，新农村太阳能路灯，全国各地的客户都已经合作起来了，所有产品全部自有生产，直供，物流配送，质量有**，庭院灯可按要求，需求设计，已经设计过有特色的各种路灯，厂家经验丰富，质保时间，看您的需求，3-5年甚至更多不等，的销售（巨捷交通赵工）为您服务。
互通式立体交叉的照明，应为驾驶员提供良好的诱导性。应有充足的环境照明，以显示所有的复杂现象及整个环境的特点，使驾驶员随时了解自己所在的位置和去向。交叉口、出、并线区等交汇区域的照明应符合标准的相关要求，曲线路段、坡道等复杂路段的照明应适当加强。
小型互通式立交可采用常规照明，但不宜设置太多的光源、灯具，即要尽量减少发光点，因发光点太多会引起驾驶员视觉混乱于诱导不利。大型立交宜**采用高杆照明，并应符合标准规定的相应设计要求。之所以**采用高杆照明，是因为高杆照明具备：
①可克服灯杆林立现象；
②整个立交区可获得充分的环境照明并创造类似于白天的照明条件，有利于提高驾驶员的视觉；
③避免发生撞杆事故；
④减少维护点和维护工作量等许多优点。当大型互通式立体交叉（如远离城区的立交）不设连续照明时，在交叉口、出、曲线路段、坡道等交通复杂的路段都应设置照明，而且要增设过渡照明。
路灯组件和高寿命如何保证高转换效率、高质量的电池片。高质量的原材料，例如：高交联度的EVA、高黏结强度的封装剂[中性聚硅氧烷（硅酮）树脂胶]、高透光率、高强度的钢化玻璃等。合理的封装工艺，严谨的工作作风。由于太阳能路灯组件电池属于高科技产品，生产过程中一些细节问题及一些不起眼的问题，如应该戴手套而不戴、应该均匀地涂刷试剂而潦草完事等都会严重地影响产品质量，所以除了制定合理的工艺外，员工的认真和严谨是非常重要的。
路灯组件电池组装工艺简介电池测试由于电池片制作条件的随机性，生产出来的电池性能不尽相同，为了有效地将性能一致或相近的电池组合在一起，应根据其性能参数进行分类。电池测试即通过测试电池的输出参数（电流和电压）的大小对其进行分类。以提高电池的利用率，做出质量合格的电池组件。如果把一片或者几片低功率的电池片装在太阳能路灯组件电池单体中，将会使整个组件的输出功率降低。
为了大限度地降低电池串并联的损失，必须将性能相近的单体电池组合成组件。焊接焊接一般是将6至12个光伏电池串联起来形成“光伏电池串”。传统上，一般采用银扁线构成电池的接头，然后利用点焊或焊接用红外灯（利用红外线的热效应）等方法连接起来。现在一般使用60%的Sn、38%的Pb、2%的Ag电镀后的铜扁丝（厚度为100至200f?n)。’接头需要经过火烧、红外、热风、激光处理。由于铅有毒，因此现在越来越多地采用96.5%的铜和3.5%的银合金。但是利用这种合金焊接时。要求焊接温度不能过高，焊接的时间也不能过长，否则会导致焊缝晶体的长大、强度降低或电池碎裂。
目**般采用的工艺是手动的，电池的定位主要靠一个模具板，上面有36个放置电池片的凹槽，槽的大小和电池的大小相对应，槽的位置已经设计好，不同规格的组件使用不同的模板，操作者使用电烙铁和焊锡丝将“前面电池”的正面电极（负极）焊接到“后面电池”的背面电极（正极）上，这样依次将36片电池串接在一起并在组件串的正负极焊接出引线。层压敷设背面串接好且经过检验合格后，将组件串、玻璃和切割好的EVA、玻璃纤维、背板按照一定的层次敷设好，准备层压。玻璃事先涂一层试剂，以增加玻璃和EVA的粘接强度。
保证电池串与玻璃等材料的相对位置，调整好电池间的距离，为层压打好基础。敷设层次（由下向上）：玻璃、EVA、电池、EVA、玻璃纤维、背板。组件层压组件层压是将敷设好的电池放人层压机内，通过抽真空将组件内的空气抽出，然后加热使EVA熔化将电池、玻璃和背板粘接在一起；后冷却取出组件。
层压工艺是组件生产的关键一步，层压温度和层压时间根据EVA的性质决定。使用快速固化EVA时，层压循环时间约为25min。固化温度为150°C。要求层压好的组件内单片电池无碎裂、无裂纹、无明显移位，在组件的边缘和任何一部分电路之间的EVA均无气泡或脱层通道，EVA交联度良好。
一个性能优良的太阳能路灯组件电池组件应满足以下要求：工作寿命长（应大于20年），封装成本低；密封性能好，防风、防水、防腐蚀；
机械强度高，耐冲击、耐震动；良好的电绝缘性能和抗紫外线辐射能力；有能满足不同的电压、电流和功率输出要求的多种接线方式；
太阳能路灯组件电池片之间要求焊接平直、牢固，并且当太阳能路灯组件电池片经串、并联组合后，光电转换效率损失不大。电池组件不率大小，其内部电池片数量和排布，一般都是60片和72片等几种串联形式组成。常见的排布方法有4片X9片、6片X6片、6片X9片、6片X10片、6片X12片等。
实际的太阳能路灯组件电池，由于前面和背面的电极与电池片接触（即存在一个接触电阻），以及电极材料本身具有一定的电阻率，基区和**层的材料本身也都不可避免地存在电阻，要引人附加电阻，在等效电路中，可将它们的总效果用一个串联电阻i?s来表示。
流经负载的电流，经过它们时，必然引起损耗。由于电池边沿的漏电和制作金属化电极时，在电池的微裂纹、划痕等处形成的金属桥漏电等，使一部分本应通过负载的电流发生短路，形成通过尺SH的电流，这种作用的大小可用一个并联电阻J?SH来等效。由以析可知并联电阻越大，串联电阻越小，就越接近理想的光电池，这种电池的性能就越好。
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